随着技术的不断发展，环链电动葫芦也在不断发展和进步，今天我们将讨论环链电动葫芦的新的实用发展趋势。

该环链电动葫芦在结构上采用薄壁型材和异型钢，以减少结构的拼接焊缝并提高抗疲劳性。各种新型高强度低合金钢材料被用来增加承载能力，改善应力条件，减轻重量并增加外观。桥式环链电动葫芦的桥梁结构大多采用箱形四梁结构，主梁和端梁通过高强度螺栓连接，便于运输和安装。

双钩环链电动葫芦进一步开发了新的传动部件并简化了机构。“三合一”操作机构集成了电动机，减速器和制动器。具有结构紧凑，重量轻，外形美观，拆装方便，调节简单，操作稳定，支撑范围大的优点。 它已被国外的各种环链电动葫芦广泛使用。 运行机制。

为了尽可能简化中小吨位起重小车的结构，同时减小环链电动葫芦的尺寸和高度，并降低车轮压力，国外已经使用了大量的电动葫芦作为环链电动葫芦构。为了减轻自重，增加承重能力，改善加工和制造条件并提高产品良率，应尽可能地通过焊接来更换零件和组件，例如减速器壳体，辊子，皮带轮等， 全部使用焊接结构。

减速器的齿轮均采用硬齿面，以减轻重量，减小体积，增加承载能力并延长使用寿命。

油压推杆盘式制动器的应用范围也在不断扩大。另外，每个机构中使用的电动机都朝着高速发展，从而减少了电动机底座的数量，减小了重量和尺寸，并且可以配备制动力矩小的制动器。

在电气控制方面，环链电动葫芦开发出性能好，成本低，可靠性高的速度控制系统和电气控制系统，并开发了半自动和全自动操作。 机电，仪器和液体集成技术的使用提高了性能和可靠性，并增强了环链电动葫芦的功能。

开发了模糊逻辑电路的控制技术，利用神经信息和模糊技术找到最佳的加速开始时间，并输入有经验的驾驶员的防摆实际操作数据，以实现最佳控制。 该模糊控制方法可以确定实现自动作业的控制指令，并通过模糊集对人们的主观模糊量进行数字化量化。